התמונה להמחשה בלבד
שדה התעופה האזרחי והצבאי “שדה דב” נמצא באמצע המחלוקת של הממשלה, של העיריות, של חברות התעופה המקומיות ושל חברות הנדל”ן. חדשות לבקרים אנו שומעים כי השדה יפונה, אך ההחלטות בנידון מתארכות ונדחות בשל לחצים שונים. שחר טל, בעלים של משרד נדל”ן יוקרתי הפועל למעלה מעשור באזור בצפון תל אביב, מצביע על היתרונות שבפינוי השדה הבעייתי בלב תל אביב.
כמו בערים הגדולות באירופה ובארה”ב, שדות התעופה, גם המשניים והקטנים שבהם, נמצאים מחוץ לשטחה של העיר, והם אינם נמצאים בלב ליבה של העיר, בין הבניינים והמרכזים העירוניים. כך גם נעשה כעת עם שדה התעופה באילת, שנסגר, והטיסות ממנו ואליו מגיעות לשדה התעופה “רמון”.
בנוסף לכך, השדה נפרס על שטח של לא פחות מ-2,500 דונם הנמצאים במרכז העיר, ונחשבים לקרקע “לוהטת ורותחת” מבחינה נדל”נית. לכך הוסיפו רצועת חוף מדהימה המחברת בין הרצליה פיתוח לבין צפון תל אביב, והרי לכם קרקע ששוויה לא יסולא בפז. השטח הפנוי מאפשר חשיבה ותכנון מחדש של תוכניות שיענו על צרכים עתידיים, עם התפתחות האזור והעיר.
טל מוסיף כי “פינוי שדה דב מאפשר לרצף העיר לגלוש צפונה עם הרחובות הראשיים כמו אבן גבירול והטיילת, ולהגיע עד הרצליה. בכך, העיר תחבור לשכונות הצפוניות ותהפוך אותם מפרבר לחלק מהמרכז בשנים הקרובות”.
עם זאת, שחר טל מדגיש כי מהלך זה חייב להתבצע במחשבה רחבה ועמוקה, כדי לענות על שילוב צרכים ושימושים כגון: שטחים ירוקים, מגדלי קומות למגורים, שטחי משרד ומסחר לתעסוקה, שירותים קהילתיים לתושב, מלונאות, חופי רחצה מסודרים ועוד סמלים עירוניים שמאפיינים את העיר ללא הפסקה.
חשוב לשים לב כי פינוי של שדה תעופה עירוני יקטין בעשרות אחוזים את זיהום האוויר ומטרדי הרעש והתנועה מהאזור כולו. מחירי הדירות והקרקעות יושבחו ויעלו עקב התנאים המשופרים שבאים לידי ביטוי לאחר פינוי השדה.
טל מסיים ופוסק כי “ההתקרבות של מרכז העיר לצפון החדש, בשילוב של התוכניות החדשות עם הנגישות לחוף הים ישירות מהמשכונות הצפוניות, כמו שכונת נופי ים, תהפוך את האיזור ליותר אטרקטיבי ומושך, מה שיתבטא בביקושים גדולים יותר ומחירים גבוהים יותר של נכסים, המתקרבים למחירים של מרכז העיר העכשויים”.
התמונה להמחשה בלבד
